Evia đặt mục tiêu xây dựng 500.000 cổng sạc ôtô điện
Phát triển xe điện là xu hướng tất yếu, và hệ thống trạm sạc của Evia đã mở rộng mạnh mẽ tại Việt Nam. Ông có thể chia sẻ về kết quả mà Evia đạt được trong việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống trạm sạc không?
Evia đặt mục tiêu xây dựng 500.000 cổng sạc ôtô điện
Phát triển xe điện là xu hướng tất yếu, và hệ thống trạm sạc của Evia đã mở rộng mạnh mẽ tại Việt Nam. Ông có thể chia sẻ về kết quả mà Evia đạt được trong việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống trạm sạc không?
Evia đặt mục tiêu xây dựng 500.000 cổng sạc ôtô điện
Phát triển xe điện là xu hướng tất yếu, và hệ thống trạm sạc của Evia đã mở rộng mạnh mẽ tại Việt Nam. Ông có thể chia sẻ về kết quả mà Evia đạt được trong việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống trạm sạc không?
Evia đặt mục tiêu xây dựng 500.000 cổng sạc ôtô điện
Phát triển xe điện là xu hướng tất yếu, và hệ thống trạm sạc của Evia đã mở rộng mạnh mẽ tại Việt Nam. Ông có thể chia sẻ về kết quả mà Evia đạt được trong việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống trạm sạc không?
Evia đặt mục tiêu xây dựng 500.000 cổng sạc ôtô điện
Phát triển xe điện là xu hướng tất yếu, và hệ thống trạm sạc của Evia đã mở rộng mạnh mẽ tại Việt Nam. Ông có thể chia sẻ về kết quả mà Evia đạt được trong việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống trạm sạc không?
Evia đặt mục tiêu xây dựng 500.000 cổng sạc ôtô điện
Phát triển xe điện là xu hướng tất yếu, và hệ thống trạm sạc của Evia đã mở rộng mạnh mẽ tại Việt Nam. Ông có thể chia sẻ về kết quả mà Evia đạt được trong việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống trạm sạc không?
App bản đồ đầu tiên xem được xã, phường mới sau sáp nhập
Phần mềm Vietmap Live cập nhật dữ liệu bản đồ hành chính mới từ 1/7. Người dùng có thể xem song song thông tin địa lý trước và sau sáp nhập.
Thị trường pin xe điện tái chế trên đà tăng trưởng bùng nổ
Doanh số bán xe điện đã tăng nhanh chóng trong thập kỷ qua và nhiều xe điện đã qua sử dụng hiện đang đến cuối vòng đời. Có vẻ như một số xe trong số chúng sẽ kết thúc nhiệm vụ ở một bãi rác nào đó, nhưng xe điện không giống như xe chạy bằng xăng.
Việt Nam trước hành trình tự chủ trong chuỗi giá trị ngành công nghiệp EV
Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hiện đang bước vào một giai đoạn chuyển mình quan trọng trong giai đoạn mới sau nhiều năm xây dựng chiến lược. Trong giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ từ động cơ đốt trong sang các loại xe xanh toàn cầu, việc tự chủ chuỗi giá trị ngành xe điện (EV) để kiến tạo một hệ sinh thái xe điện mang tên Việt Nam là một hành trình đưa ngành công nghiệp ô tô Việt lên một tầm cao mới.
Xe xanh: “Cửa sổ vàng" của ngành công nghiệp ô tô Việt bước ra toàn cầu
Ngành công nghiệp ô tô Việt có tuổi đời còn non trẻ so với nhiều quốc gia khác đang đứng trước một cơ hội lớn bước chân ra toàn cầu khi thế giới đang có xu hướng “reset” lại ngành ô tô trong “cơn lốc” xanh hoá. Không còn lo bị tụt hậu về phát triển xe động cơ đốt trong, Việt Nam hoàn toàn có thể tự tin thẳng tiến lên con đường phát triển EV và tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu đang định hình lại.
Nguyên nhân say xe khi đi ôtô điện
Khi não bộ đã quen với các tín hiệu âm thanh và rung động từ động cơ đốt trong, nhiều người khó thích nghi khi đi ôtô điện.
Siêu cường dầu mỏ "quay xe", quyết chi tiền phát triển lĩnh vực được xem là khắc tinh của "vàng đen"
Xe điện là hình ảnh quen thuộc trên các tuyến đường khắp thế giới — nhưng không phải ở nơi này: Ả rập Xê út.
Giá rẻ cùng thuế nhập khẩu 0%, ô tô từ Đông Nam Á ồ ạt đổ bộ Việt Nam
5 tháng đầu năm, người Việt đã chi hơn 1,8 tỷ USD để nhập khẩu ô tô vào Việt Nam.
Tương lai nào cho xe điện du lịch đang 'mắc kẹt' giữa lòng TPHCM?
Từ ngày 1/7, toàn bộ xe điện 4 bánh chở khách du lịch hoạt động tại trung tâm TPHCM phải tạm ngừng hoạt động do vướng các quy định mới của pháp luật. Sự tạm ngưng này không chỉ khiến doanh nghiệp lao đao mà còn đặt ra câu hỏi lớn về hướng đi cho giao thông xanh tại siêu đô thị lớn nhất cả nước.