Trạm sạc xe điện và cuộc đua quy chuẩn: Việt Nam nhập cuộc thế nào?

Nếu pin là trái tim của xe điện, thì trạm sạc chính là hệ tuần hoàn cung cấp năng lượng sống còn cho cả hệ sinh thái. Việt Nam đã sẵn sàng cho cuộc chuyển dịch giao thông xanh?
Mọi trạm sạc xe điện tại Việt Nam sẽ sớm phải tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia mới ban hành. Đây không chỉ là bước tiến trong kiểm soát an toàn và chất lượng thiết bị, mà còn là nền móng quan trọng cho quá trình chuyển đổi giao thông xanh trong tương lai.
Vì sao trụ sạc xe điện cần có quy chuẩn kỹ thuật?
Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng trưởng nhanh của thị trường xe điện. Từ ô tô cá nhân đến taxi điện, xe máy điện, các dòng phương tiện sử dụng pin đang dần trở thành lựa chọn phổ biến.
Trong hệ sinh thái xe điện, trạm sạc đóng vai trò như “trạm tiếp nhiên liệu” của thế kỷ 21. Khác với xe chạy xăng, vốn có hệ thống phân phối và lưu trữ nhiên liệu chuẩn hóa từ lâu, xe điện đòi hỏi một hạ tầng hoàn toàn mới, gồm: nguồn điện ổn định, thiết bị sạc đạt chuẩn kỹ thuật, phần mềm điều khiển giao tiếp xe – trạm và cả cơ chế thanh toán thông minh. Nếu thiếu một mắt xích, toàn bộ chuỗi giá trị sẽ bị gián đoạn.
Tin tức liên quan
Bộ Công Thương đề xuất phương án giá bán lẻ điện cho trạm sạc xe điện
Trong dự thảo lần hai Thông tư Quy định về thực hiện giá bán điện, Bộ Công Thương đề xuất 2 phương án giá bán lẻ điện cho mục đích sạc xe điện.
Xoá sổ 400.000 xe máy xăng chạy dịch vụ: Đánh đổi là có nhưng chắc chắn có lợi
Theo đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam, nhiều ý kiến cho rằng việc chuyển đổi phương tiện là khó thực hiện. Tuy nhiên, lợi ích lớn nhất chính là cải thiện môi trường. Sự đánh đổi là có, nhưng chắc chắn là đánh đổi có lợi.
Dự luật 'to đẹp' của ông Trump phủ bóng ngành điện mặt trời Mỹ
Khi Thượng viện Mỹ thông qua dự luật 'to đẹp' của ông Trump về chi tiêu và cắt giảm, CEO Southern Energy Management viết thư cảnh báo mất việc đến nhân viên.
Đề xuất không hỗ trợ lãi suất cho hộ gia đình lắp điện mặt trời mái nhà
Ngân hàng Nhà nước không đồng tình hỗ trợ lãi suất vay thương mại cho hộ gia đình lắp đặt điện mặt trời mái nhà tự dùng.
3 lưu ý khi sạc pin tháo rời cho xe máy điện
Xe máy điện dùng pin tháo rời đang ngày càng phổ biến nhờ tính tiện lợi trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, để đảm bảo độ bền của pin và tránh xuống cấp nhanh chóng, người dùng cần nắm một số nguyên tắc cơ bản trong quá trình sạc.
Điện mặt trời ban công “lên ngôi”
Điện mặt trời ban công là một giải pháp điện năng quy mô nhỏ nhưng linh hoạt, phù hợp với các không gian phi truyền thống.
Tác dụng ít ai ngờ đến từ hệ thống điện mặt trời đối với ngôi nhà
Nhiều người có thể đặt câu hỏi rằng việc lắp đặt năng lượng mặt trời có thực sự làm tăng giá trị ngôi nhà hay không.
TP.HCM sẽ giải quyết thách thức hạ tầng trạm sạc pin cho xe điện thế nào?
Hạ tầng trạm sạc cho xe điện chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế, lại chủ yếu tập trung tại khu vực trung tâm, trong khi lại thiếu độ phủ tại các khu vực ngoại thành.
Thêm hai hãng lắp trạm sạc ô tô điện tại Việt Nam
Ford và Geely là hai hãng xe mới nhất có động thái triển khai mạng lưới trạm sạc tại đại lý để phục vụ khách hàng mua xe ô tô điện tại Việt Nam.
Cách các nước phát triển trạm sạc xe điện
Đi cùng nỗ lực cải thiện minh bạch và nâng cao chất lượng dịch vụ trạm sạc xe điện của nhiều nước, thế giới đã thêm hơn 1 triệu điểm sạc công cộng trong năm 2024.
Hạ tầng trạm sạc - Mắt xích then chốt trong phát triển giao thông thuần điện
Hạ tầng trạm sạc đang nổi lên như mắt xích then chốt trong lộ trình xây dựng giao thông thuần điện tại Hà Nội. Dù quá trình chuyển đổi phương tiện xanh diễn ra nhanh chóng, hạ tầng hỗ trợ vẫn chưa theo kịp, và nếu không sớm tháo gỡ, trạm sạc có nguy cơ trở thành điểm nghẽn lớn cản trở mục tiêu xanh hóa giao thông đô thị.
Xe điện Trung Quốc giá rẻ “phủ sóng” châu Âu
Khám phá sự bùng nổ của xe điện Trung Quốc tại châu Âu, từ BYD đến Xpeng, và ảnh hưởng của chúng đến thị trường ô tô.
Trạm sạc xe điện chill nhất TP.HCM: Có sân bóng, máy lạnh, lọc không khí.
Một trạm sạc xe điện ở TP.HCM gây chú ý vì trang bị máy lạnh, lọc không khí, sân bóng cho tài xế giải trí, nghỉ ngơi với mức giá 'rẻ bèo'.
Doanh nghiệp Hàn Quốc muốn làm dự án sản xuất xe máy điện ở Phú Thọ
LG Energy Solution muốn đầu tư nhà máy sản xuất xe máy điện và trạm sạc tại tỉnh Phú Thọ thông qua nguồn vốn ODA.
Xe điện đi 285 km một lần sạc tạo thế cân bằng với xe xăng
Hà Nội đang bước vào kỷ nguyên giao thông xanh với những chính sách cụ thể về xe máy điện, không chỉ định hình lại diện mạo đô thị mà còn mở ra một xu thế di chuyển tất yếu. Xe điện giờ đây không chỉ hướng đến các vấn đề môi trường, mà còn trở thành biểu tượng của một phong cách sống văn minh, hiện đại.