Sử dụng xe máy điện trong mùa mưa, cần lưu ý gì?
Xe máy điện đang dần trở thành xu hướng di chuyển mới được người Việt đón nhận
ẢNH: ĐÌNH TUYÊN
Khác với xe xăng truyền thống, xe máy điện có kết cấu đặc thù với mô-tơ điện, pin và hệ thống vi mạch điện tử... vì vậy đòi hỏi sự cẩn trọng của người dùng trong điều kiện thời tiết mưa ẩm.
Khả năng kháng nước của xe máy điện chỉ ở mức độ nhất định
Trên thị trường hiện nay, đa số xe máy điện chỉ có khả năng kháng nước theo tiêu chuẩn IPX5, IP67... và cần hiểu rằng đây chỉ là khả năng kháng nước trong những điều kiện nhất định chứ không hoàn toàn chống được nước. Điều đó đồng nghĩa với việc xe vẫn có nguy cơ hư hỏng khi lội qua vùng nước ngập sâu hoặc "ngâm mình" ngoài trời mưa trong thời gian dài.
Đa số xe máy điện đạt chuẩn kháng nước IPX5, IP67... không chống nước hoàn toàn
ẢNH: CHÍ TÂMẢNH: CHÍ TÂM
Theo các chuyên gia kỹ thuật, nếu xe máy điện di chuyển qua vùng ngập sâu quá nửa bánh xe, nước có thể thấm vào mô-tơ điện, các giắc nối, bộ pin... gây chập mạch, hư hỏng các linh kiện điện tử bên trong.
Ngoài ra, cổng sạc hoặc các chi tiết cao su bảo vệ có thể lão hóa sau thời gian dài sử dụng, không đảm bảo độ kín nước như ban đầu. Khi gặp mưa lớn, đây là những vị trí dễ phát sinh sự cố, ảnh hưởng đến mạch điều khiển và khả năng vận hành của xe.
Bảo vệ hệ thống pin, sạc đúng cách
Pin là bộ phận quan trọng và "nhạy cảm" nhất của xe điện khi gặp nước. Dù được thiết kế chắc chắn, có khả năng chống nước, nhưng trên thực tế, pin vẫn có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài. Nếu giắc điện kết nối bị hở, pin từng va chạm làm nứt vỏ, nước có thể xâm nhập gây rò rỉ điện.
Không sạc pin xe điện dưới trời mưa để tránh làm hư hỏng bộ sạc, cổng sạc và chập điện
ẢNH: DATBIKE
Do đó, cần kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống pin trên xe máy điện thường xuyên. Sau khi di chuyển dưới mưa hoặc chạy qua vùng nước ngập, cần lau khô bộ pin và hệ thống điện để tránh nước và độ ẩm xâm nhập vào các bộ phận này.
Ngoài ra, người dùng nên tránh việc sạc pin xe máy điện dưới trời mưa hoặc nơi có độ ẩm cao vì nước có thể gây chập mạch tại vị trí cổng sạc. Trong trường hợp bắt buộc, phải sử dụng các thiết bị che chắn chuyên dụng để bảo vệ cổng và dây sạc khỏi nước mưa. Đồng thời nên kiểm tra cổng sạc định kỳ để tránh tình trạng oxy hóa sau thời gian dài sử dụng.
Kiểm tra hệ thống phanh, lốp xe thường xuyên
Động cơ điện thường có mô-men xoắn cao hơn so với động cơ xăng và do không trải qua quá trình đốt nhiên liệu nên sẽ sinh lực kéo tức thì. Ngoài ra, xe máy điện cũng nặng hơn xe máy xăng nên khi có lực kéo đột ngột, dễ khiến bánh xe bị trượt lúc trời mưa, nhất là khi lốp đã mòn và không đủ áp suất.
Do đó, người dùng cần thường xuyên kiểm tra tình trạng lốp xe máy điện, đảm bảo lốp còn đủ độ bám, gai và không bị lão hóa cao su. Hơn nữa, việc đảm bảo áp suất lốp đạt chuẩn của nhà sản xuất cũng quan trọng không kém. Nếu lốp quá non hơi hoặc bơm quá căng, sẽ dẫn đến nguy cơ mất kiểm soát khi phanh hoặc rẽ hướng đột ngột.
Hệ thống phanh và lốp xe máy điện nhanh hao mòn hơn xe xăng, cần bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên
ẢNH: CHÍ TÂM
Hệ thống phanh cũng là một trong những bộ phận trên xe máy điện cần kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên. Do cách vận hành khác xe xăng, không có phanh động cơ để hãm nên tài xế thường phải sử dụng phanh nhiều hơn, đặc biệt là đối với những dòng xe không có công nghệ phanh tái tạo năng lượng. Do đó, phanh trên xe máy điện có thể mòn nhanh hơn xe xăng.
Tin tức liên quan
Người dùng lo ngại áp giá điện kinh doanh cho trạm sạc xe điện
Trên thế giới, hầu hết tại các quốc gia xe điện phát triển hoặc mong muốn phát triển xe điện đều có những chính sách hỗ trợ rất lớn cho giá điện tại trạm sạc
Phương án chỗ để xe điện ở chung cư khi cấm xe xăng
Nhiều người vừa bán xe xăng mua xe điện hỏi: 'Tôi sẽ để xe ở đâu?'
Luật hóa "quyền sạc xe điện" ở các nước trên thế giới
Khi làn sóng xe điện bùng nổ toàn cầu, điểm nghẽn lớn nhất không còn nằm ở công nghệ pin mà nằm tại chính nơi sinh sống của người dùng
Cấm xe máy xăng chạy dịch vụ tại Hà Nội - Grab, Be sẽ thế nào?
Khi việc cấm xe máy xăng chạy dịch vụ tại trung tâm Hà Nội sẽ bắt đầu từ giữa năm 2026, các ông lớn của thị trường ứng dụng gọi xe như Grab hay Be có kế hoạch gì?
Mô hình trạm sạc tại bến xe mang đến nhiều lợi ích cho người dùng
Những trạm sạc nhanh được bố trí tại bãi xe mang lại nhiều tiện ích cho chủ xe điện tại thành phố lớn, đặc biệt là tài xế dịch vụ
Lý do TP.HCM muốn siết quy định trạm sạc xe điện ở chung cư
Sở Xây dựng TP.HCM giải thích lý do kiến nghị bổ sung quy định về lắp đặt trạm sạc xe điện do nhiều bất cập trong quy chuẩn hiện hành gây khó khăn cho thẩm định và quản lý
Tasco Auto bắt tay với Esky để xây trạm sạc - kế hoạch thế nào?
Công ty Cổ phần Tasco Auto và Công ty Cổ phần Thương mại Dịch vụ Đầu tư Năng lượng Bầu Trời (Esky) vừa tổ chức Lễ ký kết Thỏa thuận Ghi nhớ hợp tác chiến lược nhằm phát triển và vận hành mạng lưới trạm sạc nhanh cho xe điện trên toàn quốc
Ô tô điện phát ra sóng điện từ thấp hơn xe động cơ đốt trong
Một nghiên cứu mới đây chỉ ra rằng ô tô điện đặc biệt là các mẫu xe Trung Quốc tạo ra bức xạ điện từ (sóng điện từ) thấp hơn cả ô tô động cơ đốt trong chạy bằng xăng dầu
EVIA GLOBAL GREEN LẦN ĐẦU TIÊN RA MẮT TRỤ SẠC SIÊU NHANH DC 240 kW – DẤU MỐC QUAN TRỌNG TRONG HẠ TẦNG XE ĐIỆN VIỆT NAM
TP.HCM – EVIA Global Green chính thức công bố trụ sạc siêu nhanh DC 240 kW đầu tiên, đánh dấu bước tiến vượt bậc trong chiến lược phát triển hạ tầng sạc công suất lớn tại Việt Nam
EVIA GLOBAL GREEN TĂNG TỐC MỞ RỘNG MẠNG LƯỚI – LIÊN TIẾP ĐƯA VÀO HOẠT ĐỘNG 4 TRẠM SẠC MỚI TẠI TP.HCM
EVIA Global Green tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những đơn vị tiên phong trong lĩnh vực hạ tầng sạc xe điện tại Việt Nam khi liên tục ra mắt 4 trạm sạc công suất cao tại Tân Phú, Bình Chánh và Bình Tân.
19 bến bãi tại TP.HCM sẽ có trụ sạc xe điện
Sở Xây dựng TP.HCM trình đề án lắp trụ sạc điện tại 19 bến, bãi xe buýt. Quyền khai thác tài sản được cho thuê 7 năm qua đấu giá.
TP.HCM ưu đãi chuyển đổi giao thông xanh
Là một trong những địa phương đi đầu về chuyển đổi giao thông xanh, TP.HCM đang xây dựng đề án với nhiều cơ chế hỗ trợ để thực hiện theo lộ trình.
TP.HCM thúc đẩy xây dựng tiêu chuẩn trụ sạc xe điện ở chung cư
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, quy chuẩn hiện nay chưa có quy định an toàn cho trụ sạc và xe điện trong chung cư, khó thẩm định và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Do đó kiến nghị bổ sung tiêu chuẩn kỹ thuật, hướng dẫn và miễn giấy phép xây dựng.
TP HCM kiến nghị bổ sung quy định trạm sạc xe điện ở chung cư
Sở Xây dựng đề xuất bổ sung quy định quản lý nhà chung cư để giải quyết nhu cầu trạm sạc xe điện, tránh phát sinh tranh chấp giữa chủ đầu tư, ban quản lý và cư dân.
Xe điện Trung Quốc có khả năng tăng tốc 0-100km/h nhanh nhất thế giới
Vượt qua nhiều cái tên nổi tiếng như Porsche Taycan Turbo GT, Lamborghini Revuelto hay Tesla Model S, ba mẫu xe năng lượng mới có khả năng tăng tốc 0-100km/h nhanh nhất thế giới đều đến từ Trung Quốc.